高聚物注漿技術:解決管段沉降造成的接口滲漏,同時加固了管道基礎,防止管道二次沉降。
一、管道預處理:高壓車沖洗、清淤,注漿堵漏。
鄭州安源工程技術有限公司研發了無損檢測非開挖修復技術——道面工程快速檢測維修整套技術。
一、無損檢測與高聚物注漿系統技術
二、水泥混凝土路面板底注漿技術
三、半剛性基層路面基底注漿技術
2019年9月10日上午,壩道工程醫院“新疆G580和田公路項目”咨詢會在壩道工程醫院中交分院順利召開。會議由中國工程院院士、壩道工程醫院院長王復明主持。中國科學院院士、中科院西北生態環境資源研究院常務副院長賴遠明,全國工程勘察設計大師、中交第一公路勘察設計研究院有限公司總經理汪雙杰,重慶交通大學教授張學富,黑龍江寒地建筑科學研究院凍土工程研究所所長王吉良,中鐵工程設計咨詢集團有限公司徐治中等工程醫院平臺專家出席會議作咨詢指導。鄭州大學教授、壩道工程醫院總工郭成超,新疆交通建設股份有限公司總工黃勇,壩道工程醫院中交分院執行院長富志鵬等主要負責人和相關技術人員參加了會議。
新疆G580和田公路項目隧道進口處,地形條件復雜,海拔4000~5000米,常年積雪覆蓋,夏季短期多發融雪性洪水,勘察設計及建設難度極大。便道未修通之前,所有勘探設備及人員均無法進入,因此工可(公路工程可行性研究)、初步設計及施工前期隧道進口地質狀況一直不明。路線施工后,隧道施工已經進洞。在天氣回暖期利用各種手段進行了初步調查,探測發現此段存在大范圍的冰層且部分冰層厚度超過60米。

會上,王復明院士對各位專家的到訪表示歡迎,并從基礎設施建設及高校人才培養的角度對此次項目咨詢會進行了充分肯定。楊連杰總工代表項目組,從地理位置、建設條件、勘察過程、現場情況以及勘探布設方案等方面詳細介紹了“新疆和田至康瓦西公路”項目的基本情況,并基于該項目地質條件的特殊性,進一步提出了前期項目設計及施工過程中存在的主要問題及關鍵性技術難題。
在認真聽取項目咨詢單位現場勘察情況介紹后,與會專家就目前項目存在的關鍵問題進行了深入地分析討論,在此基礎上就后期勘察設計方案部署及可優化方向給予了專業性指導意見。賴遠明院士指出,要充分考慮項目區域范圍內復雜地質條件對勘察設計及項目施工可能造成的不確定性影響,完善后續監測機制及防護措施。汪雙杰大師表示,該路段處于退化性深厚含土重冰層段,國內外缺乏相關工程建設經驗,面臨的挑戰十分巨大,要在各位專家的專業建議下尋求合理的解決方案,聚焦瓶頸,攻克技術難關,同時要以環境友好為基準,最大限度減少施工造成的環境影響。

王復明院士作會議總結,對項目后續設計施工提出了三個要求:一是要從項目施工的全壽命周期角度進行綜合性規劃,結合多學科、多領域科研成果,全面優化勘察設計方案;二是要以隧道進出口過渡段路面的地質地形條件為依據,加強隧道進口和路基銜接過渡設計;三是要加強設計、施工、養護、搶險保通等相關專項技術研究,形成科研成果,為類似工程建設積累經驗。
此次會議是壩道工程醫院發揮平臺優勢,整合專家資源,解決項目實際困難的切實體現,對今后工程醫院各分院繼續發揮資源匯聚優勢、解決項目實際困難具有重要意義。作為壩道工程醫院120急救中心的承擔單位,鄭州安源工程技術有限公司今后也將繼續努力,為壩道工程醫院的創新發展及行業基礎設施的建設做出貢獻。
供稿:壩道工程醫院中交分院
審核:李嘉